Er du nysgjerrig på hva det egentlig koster å forsikre en Tesla Model Y? Og hvordan finner man egentlig den beste prisen? I denne artikkelen vil vi gå gjennom alt som handler om priser når man skal forsikre Tesla Model Y.
Vi vil etter beste evne inkludere priseksempler, se på ulike forsikringsleverandører og hvem som gir deg best verdi for pengene, i tillegg til våre beste tips for hvordan man kan spare mest mulig penger når man skal forsikre en Tesla Model Y.
Les også: Tesla bilforsikring: Alt du må vite for å vite mer om forsikringer til Tesla.
Hva det koster å forsikre en Tesla Model Y vil variere mye basert på hvem man er, hvor man bor og hvordan man bruker bilen. Vanligvis vil prisen på forsikringen ligge et sted mellom kr 10 000,- og kr 30 000,- i året for full kasko.
Prisen vil for øvrig avhenge av flere faktorer, hvor det viktigste gjerne er bonusen, kjørelengden og alder på fører.
Psst! Det er mye å spare på å redusere kjørelengden ned til det man faktisk kjører.
Det tar ikke lang tid etter at man har begynt å se etter en forsikring til Teslaen sin før man finner ut at prisen varierer svært mye. Prisene varierer ikke basert på eieren, men også basert på de ulike forsikringsselskapene.
I sum kan man si at prisen du får når du vil forsikre din Tesla Model Y representerer risikoen du er for forsikringsselskapet. La oss se på faktorene som oftest påvirker prisen.
Tips: Finn billigste bilforsikring.
Bonusen er den største faktoren som avgjør hvor mye du må betale til forsikringsselskapet. En bonus på bilforsikringen er en rabattordning som belønner de som kjører bil uten skader over tid.
Jo lenger man kjører uten skade, desto høyere bonus får man. Dersom man eksempelvis har kjørt bil i fem år uten skade vil man hos de fleste forsikringsselskapene oppnå en bonus på 75 %.
Psst! De fleste selskapene tilbyr en startbonus på 60 %. Deretter klatrer man gradvis basert på skadehistorikk.
Med bonus kommer også bonustap. Et bonustap vil først bli aktuelt ved en skade. Dersom man er nødt til å bruke forsikringen sin vil man miste bonusen og da vil også prisen stige (kraftig i noen tilfeller). Derfor er det svært viktig å sjekke hvordan forsikringsselskapet du vurderer håndterer bonustap og ikke bare se hvilken bonus de tilbyr deg.
Et eksempel på selskap som tilbyr gunstige vilkår ved bonustap er Gjensidige og IF, hvor man kun mister maksimalt 10 % bonus etter første skade. (Kilde, IF.no)
Det er store forskjeller mellom de ulike forsikringsselskapene når det kommer til praksis for bonustap.
En av de andre faktorene som har mest å si for prisen på Tesla Model Y-forsikring er kjørelengden du legger inn når du tegner forsikringen. Faktisk viser eksempelet vårt ovenfor at du kan spare opp mot 4 000 kr årlig ved å redusere kjørelengden din.
De fleste selskapene tilbyr pakker med kjørelengder i trappetripp. Vanlige trappetrinn inkluderer 8 000 km, 12 000 km, 16 000 km og 20 000 km i året. Jo mer man kjører, desto dyrere blir forsikringen.
Det er svært normalt å betale for mer kjørelengde enn det man faktisk bruker. Derfor vil vi alltid anbefale deg å sjekke hvor mye du faktisk bruker bilen før du bestiller forsikringen din.
Det er også mulig å gi beskjed til eksisterende leverandør om at man bruker mindre enn det man betaler for, slik at man på den måten kan få nedjustert antall km.
Les også: Beste elbilforsikringer i 2025
En annen faktor som påvirker hvor mye du betaler for forsikringen er egenandelen du setter hos forsikringsselskapet. Dersom du velger å betale høyere egenandel vil du kunne betale mindre per måned.
Faktisk kan man spare flere tusen kroner hvert eneste år dersom man velger en egenandel på si 8 000 kr istedenfor 4 000 kr.
Besparelsen blir spesielt høy dersom man i tillegg har lav skadehistorikk og høy bonus.
Likevel vil vi anbefale å vurdere egen økonomisk situasjon før man gjør dette. Å øke egenandelen sin fordrer at man er i en økonomisk situasjon hvor man kan ta seg råd til å betale mer når uhellet først skjer.
Visste du at en Tesla Model Y i Oslo er dyrere å forsikre enn en i Lofoten? Vel, det er den. Og grunnen er enkel: Selskapene som tilbyr forsikringen benytter statistikk over skader, ulykker, hærverk, ulykker og mye mer.
Det som ofte framkommer fra disse dataene, er at høyere befolkningstetthet betyr høyere risiko og dermed også høyere pris.
I tillegg til å se på disse dataene ser forsikringsselskapet på hvordan du parkerer bilen din(!). Har du en garasje vil dette trekke ned prisen, kontra å bruke gateparkering.
Oppsummert vil hvor du lever ha en stor betydning for prisen på forsikringen din. Faktisk helt ned på postnummeret.
Forsikringen til en Tesla Model Y er som andre biler, den kommer på ulike nivåer som alle har ulike priser.
Nivåene er vanligvis: ansvar, delkasko, kasko og toppkasko (eller superkasko). Jevnt over er det slik at jo bredere dekning, desto høyere blir prisen.
Selv om toppdekning (Toppkasko/Superkasko) er det dyreste alternativet vil vi ofte anbefale denne forsikringen til en innehaver av Tesla Model Y.
Grunnen til dette er at den inkluderer mye som trengs hos en Tesla-eier. Blant annet får man dekning for elektriske komponenter som eksempelvis batteri, kabler og uhell ved lading.
I tillegg vil denne dekningen også gi nybilgaranti i tillegg til andre gode dekninger.
Det finnes like mange priser på en forsikring til Tesla Model Y som det finnes forsikringsselskap.
Den siste faktoren som i stor grad vil påvirke prisen er konkurransen mellom ulike forsikringsselskap. Faktorene nevnt ovenfor er lik for alle forsikringsselskapene, men hvilken margin aksepterer selskapet? Her kan du motta svært ulike tilbud og priser fra de forskjellige aktørene.
Vurder derfor alltid tilbud fra flere ulike forsikringsselskap før du velger det å gå for.
Ettersom at Tesla Model Y ikke kan kategoriseres som en ordinær bil, men som en svært avansert elbil, bringer den med seg sine unike utfordringer som er direkte med på å påvirke forsikringskostnaden. Herunder vil dette gjelde både teknologien i bilen og reparasjonskostnaden ved skaden.
Eksempelvis er batteriet i Teslaen en svært kostbar komponent. Dersom batteriet skades som følge av feil på produktet (produksjonsfeil), eller som følge av kollisjon, vil erstatningssummen komme opp i hundretusenvis av kroner.
I tillegg vil små reparasjoner og feil kreve spesialverktøy og spesialdeler som må importeres fra utlandet, og som kun kan utbedres på verksteder som har riktig kompetanse.
Utenom reparasjonskostnader vil også det faktum at Tesla Model Y er en bil med høy akselerasjon og ytelse gjøre at den statistisk sett oftere er utsatt for uhell og ulykker.
Når man også trekker inn at Tesla som bilmerke er ganske nytt i Norge og at forsikringsselskapene ikke har klart å bygge opp nok statistikk i forhold til skadehistorikk gjør det at forsikringene koster enda mer.
Oppsummert vil en forsikring som dekker risikoen for reparasjon, samt komponentene i en Tesla Model Y jevnt over være dyrere enn de fleste andre biler.
InsureMyTesla er Tesla sitt eget forsikringsprogram (Kilde, Tesla.com). I Norge er det utviklet sammen med Tryg Forsikring (Enter forsirking). Denne forsikringsløsningen ble etablert av Tesla for å gi nye Tesla-eiere en enkel vei til bilforsikring.
Denne forsikringen kommer ofte med et tilbud om å få bilen forsikret i 30 dager når man kjøper ny Tesla. Naturligvis gjør dette tilbudet at veldig mange velger å takke ja til bilforsikringen.
InsureMyTesla er en forsikring som dekker alle nødvendige komponenter som trengs når man eier en Tesla. Likevel er det viktig å være obs på at prisene på denne forsikringen ofte ligger godt over snittet i forhold til tilsvarende forsikringer hos andre forsikringsselskap.
Prisforskjellene er spesielt synlig for personer som har lav bonus eller høy kjørelengde.
På grunnlag av dette vil vi anbefale alle som er kunde hos InsureMyTesla å sammenligne tilbud fra flere ulike forsikringsselskap for å oppnå best mulig pris og vilkår på Teslaforsikringen sin.
Kostnaden for forsikringen varierer, men de fleste eiere av en Tesla Model Y vil måtte forvente å betale mellom 10 000 kr og 30 000 kr per år for full kaskoforsikring.
Man kan anta at en gjennomsnittspris vil ligge på rundt 22 000 kr per år for en person som er 30 år med 65 % bonus og 16 000 km kjørelengde per år.
Prisen vil for øvrig være betydelig lavere dersom man har 75 % bonus, lavere kjørelengde og bor i Finnmark. På den andre siden vil prisen være mye høyere dersom du er under 25 år og bor midt i Oslo.
I tillegg vil prisen i stor grad avhenge av forsikringsselskapet du velger. Derfor anbefaler vi alltid å be om tilbud fra flere aktører før man velger forsikringsselskap.
Ja, som regel er det dyrere å forsikre en Tesla Model Y enn de fleste andre biler. Dette skyldes blant annet at bilen kommer med svært avansert (og dyr) teknologi som gjør den dyr å reparere ved skade.
Her kan man spesielt trekke fram kostbare komponenter som batteri, sensorer, autopilot-system og ladeteknologi som både krever dyrt hardware og spesialkompetanse hos mekanikeren som skal reparere skaden.
Det at Tesla er relativt nytt og at forsikringsselskapene ikke har lang skadehistorikk på bilene til merket gjør også at bilene fra Tesla blir dyrere å forsikre enn andre biler med mer historikk.
Nei, InsureMyTesla pleier ikke å være det billigste alternativet etter den initielle gratisperioden på 30 dager etter nybilkjøp. Faktisk ser vi ofte at dette er blant de dyrere måtene å forsikre en Tesla på.
Derfor anbefaler vi alle som har denne forsikringen å be om tilbud fra andre forsikringsselskap etter at gratisperioden er over.
Dersom du overskrider kjørelengden du har oppgitt til forsikringsselskapet, må du gi beskjed så raskt som mulig. Mange tror dette er bagatellmessig, men det kan få alvorlige konsekvenser.
Dersom du havner i en ulykke og samtidig kjørt mer enn det du betaler for, kan selskapet redusere utbetalingen – dette kalles avkortning.
Heldigvis er det enkelt å justere kjørelengden i løpet av året. De fleste selskapene lar deg oppdatere dette ved å ringe inn. Det anbefales å gjøre en vurdering 2–3 ganger i året, spesielt hvis kjøremønsteret ditt endrer seg, som ved flytting eller ny jobb.
I denne artikkelen